пункты приема автомобильных аккумуляторов
Бытовые батареи, обычно известные как сухие батареи, состоят из анода, катода и электролита. Анод — это положительная клемма, катод — отрицательная клемма, а электролит — это химический раствор, через который электроны перетекают от анода к катоду, создавая электрический заряд. В катодах и анодах используются различные металлы. Никель-кадмиевые аккумуляторы состоят из никелевого катода, кадмиевого анода и щелочного раствора электролита. Эти батареи являются перезаряжаемыми и представлены в традиционных цилиндрических размерах, а также в самых разных аккумуляторных блоках. Аккумуляторные блоки используются в таких устройствах, как беспроводные телефоны, видеокамеры, ручные пылесосы и беспроводные электроинструменты. Кадмий является токсичным металлом, который может представлять угрозу для здоровья человека и окружающей среды. Никель-кадмиевые аккумуляторы маркируются химическим символом Ni-Cd. Никель-кадмиевые батареи подлежат обязательной переработке. Щелочные и угольно-цинковые батареи обычно содержат катод из диоксида марганца и анод из цинка. Электролитом в щелочных батареях обычно является гидроксид калия или гидроксид натрия, а в угольно-цинковых батареях электролитом является хлорид аммония или хлорид цинка. Они составляют около 70% рынка аккумуляторов. Раньше ртуть добавляли для предотвращения коррозии и образования газообразного водорода. Недавно принятые законы ограничили допустимые уровни содержания ртути в щелочных и угольно-цинковых батареях. Сегодня щелочные батареи на рынке должны содержать нулевую добавленную ртуть. Возможности утилизации щелочных батарей ограничены. Основным препятствием для переработки щелочных батарей является наличие ртути. С появлением ртути с нулевым содержанием ртути экономические показатели переработки щелочных батарей должны стать более благоприятными, и мы можем начать видеть больше предприятий по переработке. Преимущества переработки аккумуляторов заключаются в экономии энергии при повторном использовании продукта по сравнению с добычей первичного ресурса. Щелочные и угольно-цинковые батареи можно выбрасывать в обычный мусор, если местная возможность утилизации недоступна аккумулятор сдать старый цена в спб продать аккумулятор автомобильный б у
Сайт источник: http://mcmua.com/sw_hhw_faq_batteries_household.asp
Ключевые слова: продать старый аккумулятор в спб цены, лом металла, вывоз металлолома из дома, где можно продать аккумулятор для автомобиля бу, прием металла цена, цены на лом цветных металлов в спб, чермет спб прием цены